所謂的「鐵道大繞走」(日文:大回り)指的是明明從A點到B點之間,只要經過C點就可以抵達,可是卻捨棄近路,刻意繞遠路,經過DEF……等站,花上比原來多好幾倍的時間,才抵達目的地的一種乘車方式。
一般來說,車票的價錢是隨搭車距離的遠近來計算。然而,因為「鐵道大繞走」的遊戲規則是始終不出站的關係,所以你仍然只需要花最低距離的票價,就可以電車坐到飽,盡覽沿線美麗的窗外風景。
而這樣的乘車方式,也是被JR鐵道公司給默許的。只要你在東京、大阪、新潟、福岡的大都市近郊區間內,利用「特定的路線和車種」搭車的話,當列車長查票時,你只要說出你在進行「大回り」,那麼就能擁有免於補票的特權。
日本鐵道迷很多,因此用這樣的方式去完成鐵路之旅,到各地的車站買當地限定的鐵路便當,邊坐車邊吃特產,就是一種在別人眼中看來,似乎有點浪費時間(因為你不能出站,所有的時間都花在坐車,最多只能在月台上蹓躂),可對鐵道迷來說,卻相當滿足而幸福的旅行方式。
這次我的「鐵道大繞行」是從大阪出發,買一張最低票價日幣160圓的票,準備從大阪到新大阪,原本只需要幾分鐘車程的距離,刻意繞遠路,花上八小時,以純鐵道旅行的方式,瀟灑關西走一回(笑)。
(文/張維中 攝影/川昭浩 理一)